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因(yin)金屬的(de)(de)(de)接觸(chu)電位差(cha)造(zao)成的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只發(fa)生在活(huo)塞接觸(chu)到的(de)(de)(de)部位，而且(qie)腐(fu)蝕(shi)是成點(dian)狀發(fa)生的(de)(de)(de)。與上述相同，中間夾有(you)水分時，會促使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)發(fa)展。與鑄(zhu)件相比，銅合金的(de)(de)(de)接觸(chu)電位差(cha)要高，因(yin)此(ci)銅合金的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴(yan)重。

c.因接觸(chu)(chu)電(dian)(dian)位(wei)差形成(cheng)的腐(fu)(fu)蝕。接觸(chu)(chu)電(dian)(dian)位(wei)差腐(fu)(fu)蝕，對于長(chang)時間運轉(zhuan)的液(ye)壓缸來說，不易發生；對于長(chang)期停止不用的液(ye)壓缸來講是常見的故障。

1、拆卸液(ye)樂(le)油缸(gang)之前，應使液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。

2、拆卸時(shi)應防止損(sun)傷活(huo)塞桿(gan)(gan)頂(ding)端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活(huo)塞桿(gan)(gan)表面、缸套(tao)內壁等。

3、拆卸(xie)時要按順序進行。

4、卸卸前(qian)后要設法創造條件防(fang)止液壓(ya)缸的(de)零件被周(zhou)圍的(de)灰塵(chen)和雜質污染。

5、油缸拆(chai)卸后(hou)要認真檢查，以確定哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可(ke)以繼續使用，哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)可(ke)以修理后(hou)再用，哪(na)些(xie)零(ling)件(jian)(jian)必須更換。

6、裝(zhuang)配(pei)前必須(xu)對各(ge)零(ling)件仔(zi)細清洗。

7、要正(zheng)確(que)安裝各處的(de)密封(feng)裝置

8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應(ying)使(shi)用扳手，扭力矩(ju)應(ying)符合標準要求。

9、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿裝配后(hou)，須(xu)設法測量其同軸度(du)和在全(quan)長上的直線度(du)是(shi)否超(chao)差。

10、裝配完(wan)畢后活塞組(zu)件移動時應無阻(zu)(zu)滯感和阻(zu)(zu)力大(da)小不均等(deng)現(xian)象(xiang)。

11、液(ye)壓油(you)缸向主(zhu)機上安裝時，進出油(you)口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好(hao)，以(yi)防漏油(you)。

12、按(an)要求(qiu)裝配好后，應在低壓情況(kuang)下進行幾次(ci)往(wang)復運動(dong)，以排除(chu)缸內(nei)氣體。

　１、液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過(guo)反復(fu)運行(xing)液壓(ya)缸達到排氣(qi)的(de)目的(de)，必要時(shi)在管路或液壓(ya)缸的(de)兩腔設置排氣(qi)裝置，在液壓(ya)系統工作(zuo)時(shi)進(jin)行(xing)排氣(qi)。

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　　２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)，可(ke)正(zheng)確設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和導向套之(zhi)間的(de)(de)(de)滑(hua)動配合間隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)配合間隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)，如都按此來設計(ji)配合間隙(xi)，對于(yu)較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合間隙(xi)就(jiu)顯得(de)間隙(xi)過大(da)，實際應過程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)現象較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多(duo)，國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配合間隙(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)問題(ti)明顯改(gai)善。因(yin)此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這種方(fang)法。